Viri znotraj VW Group navajajo, da naj bi ta nemški proizvajalec že izdelal nekaj prototipov Pola R za testiranja in ovrednotenje smotrnosti takega modela. Vse poganja kar enak 2.0 litrski turbo štirivaljnik kot ga najdemo v večjem modelu Golf R in tako razvija okoli 300 konjskih moči. Ker si Polo z večjim bratom ravno tako deli veliko sestavnih delov, bi ta za dodaten oprijem in stabilnost lahko uporabljal Haldex štirikolesni pogon, kakršnega lahko najdemo tudi v Golfu.
Seveda pa ima razvoj Volkswagen Polo R tudi nekaj negativnih vplivov za tega avtomobilskega giganta. Zagotovo ne bo le hitrejši od Golfa GTI temveč verjetno tudi od Golfa R saj je manjši, lažji in agilnejši kar predstavlja veliko nevarnost za prodajne številke predvsem za slednjega, druga slaba plat pa je cena, ki bi zelo verjetno zrasla v nebo, zato odločitev o izdelavi zagotovo ne bo lahka.
Enak pogonski sklop bi ravno tako lahko našel svojo pot v sestrske znamke kot sta Škoda in Seat, kar bi konkurenco prisililo, da v razvoj res vložijo vse svoje znanje in tehnologijo. Mi Pola R zagotovo odobravamo, ne predstavljamo pa si, kako bi se v tako majhnem avtomobilu kot je VW Polo počutili, ko bi od nič do sto kilometrov na uro pospešili v manj kot petih sekundah, saj so bile te številke še nedolgo nazaj rezervirane le za eksotične superšportnike.
