Alfa Romeo Giulia Coupe prihaja že prihodnje leto!

Končno smo tudi mi dobili na test tega malega, a nabritega ‘kanarčka’ po imenu Suzuki Swift Sport.

Audi se je odločil, da v Evropi ne bo več ponujal bencinsko gnanih modelov S6 in S7.

‘Nova’ Vitara je na trgu že kar nekaj časa, vse od takrat pa je osvojila srca mnogih, ki so si želeli solidnega SUV-a za relativno malo denarja. No sedaj je tu nova, boljša in seveda tudi dražja Suzuki Vitara.

Če spomnimo smo prenovljenega križanca Suzuki S-Cross testirali že lani in to z enakim pogonskim sklopom in skoraj enakim paketom opreme, razlika je le v menjalniku in nekaj ‘bombončkih’ manj. Lani smo uživali v nezaznavnosti suzukijevega avtomatskega menjalnika, letos pa smo morali prestave menjavati sami. Kaj bolj priporočam in zakaj? Pa razčistimo.

Težko pričakovani Jaguar E-Pace je končno prispel tudi na naša tla, oziroma bolje rečeno na tla salona JLR A-Cosmos na Celovški 182 v Ljubljani, kjer imajo na ogled monstruma s kar 300 konjskimi močmi.

Znamka Suzuki tudi pri nas zelo hitro pridobiva na veljavi, sedaj ob prenovi njihovega najbolj priljubljenega Swifta pa lahko trdim, da se bo priljubljenost zagotovo še povečala. Zakaj? No, pa poglejmo.

Včeraj je Mercedes Benz na Vranskem priredil tradicionalni Roadshow Star experience in nas povabil, da se tudi mi naužijemo najnovejše tehnologije, ki jo trenutno ponuja znamka Mercedes Benz, za piko na i pa je poskrbel njihov AMG oddelek.

Suzuki na našem trgu s pomočjo hude modelne ofenzive doživlja pravi razcvet, eden od akterjev te prenove znamke pa je tudi čisto na novo zasnovani mikroterenec, ki sliši na ime Ignis.

Danes smo se udeležili uradne slovenske predstavitve novega Range Rover Velarja, ki obljublja več elegance in luksuza, obenem pa naj bi premamil predvsem kupce manjšega modela Evoque, ki bi radi nekaj več.

V kolikor se radi vozite s kolesi, ampak vam včasih na vzponih in daljših poteh zmanjka energije in volje, so električna kolesa S-Bikes kot nalašč za vas. Ta kolesa namreč vključujejo baterijo in električni motor, ki se samodejno vključi med ”poganjanjem”, še vedno pa boste morali ”poganjati’,’ če se boste želeli pripeljati do cilja, le z manj napora.